Bombas

Bombas de Asfalto Virgen

Engranajes helicoidales tratados al calor y con amortiguación a los pulsos
Encamisado completo de aceite térmico
Válvulas de alivio duales, integradas y totalmente calefaccionadas (para aliviar la presión en ambos sentidos de bombeo)
Sello de eje diseñado para evitar fugas
Ejes de nitruro tratados
Múltiples configuraciones de puertos
Puertos con bridas
Puede ser de transmisión directa o por correa y polea (teniendo soporte de pie, necesario para la correa y la polea de transmisión)